維多利亞州推出500億澳元地鐵計劃
維多利亞州政府公佈500億澳元地鐵網路計劃，將成為澳洲史上最大的公共交通項目。
“郊區鐵路環線” 將連接由Frankston線經墨爾本機場到Werribee線的所有主要火車線路，最多可連接12個站。
這個新的數十億項目目標是讓乘客更容易到達機場，在墨爾本和城郊之間穿梭而無需經往市中心。
維州總理Daniel Andrews在他的社交媒體上宣布了這一個重大項目。他表示，項目完成後預計減少數千人使用現有由市中心往郊區的火車，並減少200,000輛汽車於道路上行走。
他說 “這不足以去減少擠塞，我們需要一個計劃不會迫使更多的汽車和行人進入市中心。”
維多利亞州發展部、PricewaterhouseCoopers及政府Coordinator General辦公室在過去12個月內進行了規劃和實行工作。
地下鐵路車站
東南部分將在Cheltenham和Box Hill間的地下進行。新的鐵路隧道將連接Frankston、Cranbourne – Pakenham、Glen Waverley及Belgrave – Lilydale線。
東南部分可包括六個新的地下鐵路站，於現有鐵路線上有四個地下交匯處，Monash Clayton及Deakin Burwood區會有兩個潛在的新站。
東北部分將連接Belgrave Lilydale線到Hurstbridge，Mernda，Upfield及Craigieburn線路到墨爾本機場。
Doncaster 和La Trobe將有潛在的新地下鐵路站。
西段部分將經過新的超級中樞Sunshine去連接Werribee線。
Andrews在他的社交媒體上說 “我們將建設連接墨爾本火車不同路線的郊區鐵路環線。無論你住在哪裡，它都能帶你去到你想去的地方 – 這正是我們增長中的州所需要的。“
如果工黨能贏得11月24日的州選舉，他們將會投資3億澳元去計劃完整的商業案例，設計和施工前工作。該項目將建立數十年，第一部分預計需要大約10年才能建成。
項目預計於2022年開始。現在開始計劃建設，預計到時將製造2萬多個工作崗位。
